सबसे तेज वंदेभारत यात्रियों का टाइम क्यों नहीं बचा पाई? राजस्थान में वंदे भारत की 50% से ज्यादा सीटें खाली

सबसे तेज वंदेभारत यात्रियों का टाइम क्यों नहीं बचा पाई? : राजस्थान में वंदे भारत की 50% से ज्यादा सीटें खाली पढ़ें- 3 बड़ी वजह

पॉलिटिकल दबाव में जयपुर के बजाय अजमेर से दिल्ली कैंट के लिए शुरू की गई राजस्थान की पहली वंदे भारत ट्रेन उम्मीदों पर खरी नहीं उतर रही है।

PM नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन किए जाने के बाद पहले दो सप्ताह की बात करें तो 13 से 25 अप्रैल (बुधवार छोड़कर) तक दिल्ली कैंट जाते समय ट्रेन में 48.58 फीसदी सीटें ही फुल रही।

वहीं आते समय ये आंकड़ा 67.19% है। सोमवार को छोड़ दें तो सप्ताह में पांच दिन (बुधवार को ट्रेन नहीं चलती है) अजमेर से जयपुर स्टेशन के बीच अधिकतर समय ट्रेन खाली ही चल रही है।

दिल्ली जाते समय 9438 यात्रियों ने अजमेर, जयपुर और अलवर से अलग-अलग हॉल्ट स्टेशन का सफर किया। वहीं अजमेर आते समय 8408 यात्रियों ने दिल्ली कैंट, गुड़गांव अलवर और जयपुर अलग-अलग हॉल्ट स्टेशन का सफर किया। से

भास्कर ने रेलवे के रिकॉर्ड्स का एनालिसिस किया तो सामने आया कि 13 अप्रैल से 24 अप्रैल तक जयपुर से 6906 यात्रियों ने इस ट्रेन में अलग-अलग स्टेशन के लिए सफर किया।

वहीं अजमेर से केवल 2060 और अलवर से 472 यात्रियों ने ही इस ट्रेन में सफर किया। इतना ही नहीं फिलहाल ये ट्रेन रोज सफर करने वाले नौकरीपेशा और काम के लिए दिल्ली जाने वाले व्यापारियों को भी आकर्षित नहीं कर पा रही है।

इसकी वजह जानने के लिए भास्कर रिपोर्टर ने वंदे भारत एक्सप्रेस में सफर कर यात्रियों से बात की।

लोगों को क्यों पसंद नहीं आ रही वंदे भारत

शेड्यूल और लास्ट स्टॉपेज : सुबह 11.35 बजे दिल्ली पहुंचने का समय वर्किंग प्रोफेशनल्स और बिजनेस क्लास के लिए सूटेबल नहीं है। यह ट्रेन केवल दिल्ली कैंट तक जाती है।

दिल्ली सराय रोहिल्ला, नई दिल्ली जैसे लास्ट स्टॉपेज शामिल नहीं हैं। एयरपोर्ट और गुरुग्राम जाने के लिए दिल्ली कैंट सबसे बढ़िया और नजदीक स्टेशन है, लेकिन ये मेट्रो स्टेशन से दूर पड़ता है।

जयपुर और अजमेर के यात्रियों का काम नई दिल्ली, पुरानी दिल्ली और सराय रोहिल्ला साइड में ही रहता है। दिल्ली कैंट से पुरानी दिल्ली की दूरी बहुत ज्यादा है और हैवी ट्रैफिक की वजह से जाने में समय बहुत लगता है, इसलिए यह ट्रेन फायदेमंद साबित नहीं हो रही

किराया : इस ट्रेन में एग्जीक्यूटिव कोच का किराया 1650 रुपए और चेयर कार का किराया 880 रुपए है। जो राजधानी एक्सप्रेस के थर्ड – AC और डबल डेकर ट्रेन की चेयरकार से ज्यादा है। लेकिन वंदे भारत के किराए में मॉर्निंग टी और ब्रेकफास्ट शामिल है। डबल डेकर में एग्जीक्यूटिव कोच का किराया 1205 रुपए और चेयर कार का किराया 500 रुपए है।

कनेक्टिविटी  वंदे भारत ट्रेन की कनेक्टिविटी का

फायदा राजस्थान के केवल 3 शहरों को है। जयपुर, अजमेर और अलवर। जबकि पहले से चल रही शताब्दी एक्सप्रेस से लेकर कई ट्रेनें दौसा, किशनगढ़, बांदीकुई जैसे स्टोपेज से भी कनेक्टिविटी रखती हैं। इसके अलावा गांधीनगर रेलवे स्टेशन पर भी ट्रेन के ठहराव की मांग है।

शेड्यूल बदले तो दिल्ली कैंट से आएगी ज्यादा सवारी

ऑन ड्यूटी हेड टीसी मोहन कुमार ने बताया कि अजमेर से जयपुर तक ये ट्रेन सप्ताह में अधिकांश दिल खाली रहती है। सोमवार को अजमेर से जयपुर और दिल्ली जाने वालों की अच्छी भीड़ रहती है। वहीं शनिवार शाम में दिल्ली और जयपुर से अजमेर आने वालों की बढ़िया तादाद होती है। ट्रेन के शेड्यूल में दिल्ली से अगर कुछ बदलाव हो तो शाम के समय आने वालों की यात्रियों की संख्या ज्यादा हो सकती है।

फीडबैक के आधार पर रेलवे करेगा शेड्यूल में सुधार

ऑन ड्यूटी टीसी मुकेश कुमार जाट ने बताया कि अजमेर के बजाय जयपुर से ज्यादा बुकिंग है। सोमवार के चलते ट्रेन में अजमेर से जयपुर जाने वाले लोग भी सफर कर रहे हैं। समय के साथ ही जो फीडबैक मिल रहा है। उसके हिसाब से रेलवे ट्रेन के शेड्यूल में भी सुधार कर सकता है ताकि लोगों को इस ट्रेन के सफर का ज्यादा फायदा मिल सकेगा।

जल्दी और सेफ जर्नी के लिए बढ़िया

अजमेर के रहने वाले राजेश चौधरी ने बताया कि जयपुर में उनका आईटी बिजनेस है। वो हर सोमवार को सुबह जयपुर जाते है और शुक्रवार की शाम को अजमेर लौटते है। उन्होंने बताया कि जयपुर अजमेर के बीच सड़क के रास्ते 3 घंटे से कम समय नहीं लगता है। इसी रोड पर कार में 2 बार उनका एक्सीडेंट भी हो गया था। इस लिए जल्दी और सेफ जर्नी के लिए वंदेभारत में सफर कर रहे हैं। हालांकि, उन्होंने चेयरकार क्लास में सीटों के बीच कम स्पेस को लेकर दिक्क्त की बात भी कही ।

सफर का एक्सपीरियंस शानदार रहा

मुंबई से राजस्थान घूमने राजस्थान पहुंचे एक कपल ने बताया कि वो कई दिनों से वंदे भारत ट्रेन में आरामदायक सफर का एक्सपीरियंस लेना चाहते थे। ऐसे में उन्होंने अजमेर और पुष्कर घूमने के बाद अजमेर से दिल्ली जाने के लिए इसी ट्रेन के चेयरकार क्लास में अपनी बुकिंग करवाई। ट्रेन में सफर करते समय रॉयल फाइलिंग आ रही है। बोले- अब तक के सफर में हमारा एक्सपीरियंस शानदार रहा है।

देश के गौरव को महसूस करने के लिए किया सफर

मुंबई में एज्युकेशनल एडमिनिस्ट्रेटर अम्बिका झुनझुनवाला ने बताया कि वो अजमेर में सगाई समारोह में शिरकत करने आई थी। उन्हें एकादशी पर कार से खाटूश्यामजी जाना था। जब ये पता चला कि अजमेर से वंदे भारत ट्रेन है तो उन्होंने जयपुर तक का सफर कार की जगह ट्रेन से करने का फैसला कर लिया। उन्होंने बताया कि मुझे इस ट्रेन में बैठ कर भारत का गौरव महसूस करना था

आसानी से मिल गया रिजर्वेशन

दिल्ली स्थित केंद्रीय वित्त मंत्रालय में ऑफिसर ब्रह्मदेव मीणा ने बताया कि वो फैमिली के साथ जालोर सिरोही सांसद देवजी पटेल के यहां शादी समारोह में शिरकत करने आए थे। वहां से वापस दिल्ली के लिए उन्होंने राजधानी और शताब्दी में रिजर्वेशन का प्रयास किया पर कन्फर्म नहीं हो पाया।

वहीं हमें पता चला कि हाल ही में शुरू हुई वंदे भारत ट्रेन अजमेर से खाली चलती है और वहां से रिजर्वेशन हो सकता है। इसके बाद हमने इसकी बुकिंग करवाई। संयोग से हमें रिजर्वेशन मिल गया। अब इसमें सफर का आनंद आ रहा है।

  1. वंदे भारत एक्सप्रेस : सबसे फास्ट दिल्ली पहुंचा रही

जयपुर से दिल्ली कैंट तक पहुंचने में लगने वाला कुल 3 घंटे 40 मिनट

अजमेर से दिल्ली कैंट तक पहुंचने में लगने वाला कुल समय : 5 घंटे 15 मिनट

क्लास के हिसाब से कितना किराया ?

एग्जीक्यूटिव चेयर कार : 1650

चेयरकार : 880

रिटर्न का किराया (290 रुपए कैटरिंग चार्ज ऑप्शनल)

एग्जीक्यूटिव चेयर कार : 1850

चेयरकार : 1045

लग्जरी ट्रेन, लेकिन सुधार की जरूरत ये ट्रेन काफी लग्जीरियस और मॉर्डर्न सुविधाओं से लैस तो है लेकिन ज्यादा किराया, कम कनेक्टिविटी, लेट शेड्यूल और केवल दिल्ली कैंट तक ही लास्ट स्टॉपेज जैसी चीजें हैं, जिनमें सुधार की जरूरत है।

  1. डबल डेकर : सबसे सस्ती, किराया लगभग आधा जयपुर से नई दिल्ली तक पहुंचने में लगने वाला समय :

4 घंटे 25 मिनट

क्लास के हिसाब से कितना किराया ? एग्जीक्यूटिव चेयर कार : 1205 रुपए

चेयरकार : 500 रुपए

आधा किराया, शेड्यूल भी बढ़िया पर एक ही कमी जयपुर से चलकर दिल्ली सराय रोहिल्ला तक रोजाना जाने वाली डबल डेकर ट्रेन जयपुर के यात्रियों के लिए किराए के लिहाज से सबसे सस्ती और शेड्यूल के हिसाब से सबसे बढ़िया ट्रेन है। ट्रेन महज 4.25 घंटे में दिल्ली पहुंचाती है। डेली सुबह 6.10 बजे जयपुर से रवाना होती है।

जयपुर से दिल्ली सराय रोहिल्ला के बीच 5 स्टेशन गांधीनगर, दौसा, अलवर, गुरुग्राम और दिल्ली कैंट पर रुकती है। सुबह 10 बजकर 25 मिनट पर दिल्ली सराय रोहिल्ला पहुंचती है। बस कंफर्ट के मामले में यह उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी।

राजधानी एक्सप्रेस रोजाना

जयपुर से नई दिल्ली तक कुल समय 4 घंटे 35 मिनट अजमेर से नई दिल्ली तक कुल समय 6 घंटे 25 मिनट

किस क्लास में कितना किराया ?

फर्स्ट ऐसी : 1615 रुपए

सेकंड ऐसी 1315 रुपए

थर्ड ऐसी 955 रुपए

क्या-क्या सुविधाएं? सुबह टी और ब्रेकफास्ट डिनर किराए में शामिल

सुबह सबसे पहले नई दिल्ली पहुंचाएगी, राजधानी

एक्सप्रेस अहमदाबाद से चलकर नई दिल्ली तक रोजाना जाने वाली राजधानी एक्सप्रेस अजमेर और जयपुर के यात्रियों को सुबह सबसे पहले नई दिल्ली पहुंचने वाली ट्रेन है जयपुर से ये ट्रेन पूरा सफर महज 4 घंटे 35 मिनट में पूरा कर रही है।

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